به گزارش صنعتگرد به نقل از ایرنا، رئیس انجمن صنایع خوراک دام، طیور و آبزیان ایران، توافق ایران و قزاقستان برای احداث ترمینال لجستیکی در بندر شهید رجایی را گامی راهبردی در تأمین پایدار نهادههای دامی دانست و گفت این همکاری با کاهش هزینههای حملونقل و حذف واسطهها، زمینه کاهش قیمت تمامشده محصولات پروتئینی و تقویت امنیت غذایی کشور را فراهم میکند.
رئیس انجمن صنایع خوراک دام، طیور و آبزیان ایران، توافق ۲۵ میلیون دلاری ایران و قزاقستان برای احداث ترمینال لجستیکی در بندر شهید رجایی را نقطه عطفی در توسعه همکاریهای تجاری و ترانزیتی دو کشور ارزیابی کرد.
مجید موافق قدیری در گفتوگو با ایرنا اظهار کرد: این پروژه صرفاً یک سرمایهگذاری بندری نیست، بلکه نقش ایران را در کریدور بینالمللی شمال ـ جنوب (INSTC) تقویت کرده و مسیر دسترسی صنایع داخلی به مواد اولیه، بهویژه نهادههای دامی، را کوتاهتر، مطمئنتر و کمهزینهتر میکند.
وی با اشاره به امضای قرارداد BOT میان دو کشور افزود: بر اساس این توافق، قزاقستان با سرمایهگذاری ۲۵ میلیون دلاری، ترمینال اختصاصی صادرات غلات و کالاهای کانتینری خود را در بندر شهید رجایی احداث میکند. در مقابل، ایران نیز به ظرفیتهای بندری آکتائو و کوریک در دریای خزر دسترسی خواهد داشت و امکان بهرهگیری از ظرفیت بندر چابهار نیز برای توسعه تجارت فراهم شده است.
موافق قدیری با بیان اینکه ظرفیت حمل این کریدور از ۳.۵ میلیون تن به ۲۰ میلیون تن در سال افزایش خواهد یافت، گفت: هدفگذاری دو کشور، افزایش حجم تجارت دوجانبه از حدود ۵۰۰ میلیون دلار به ۳ میلیارد دلار است.
وی تأکید کرد: قزاقستان یکی از تولیدکنندگان مهم غلات و دانههای روغنی در منطقه محسوب میشود و این توافق میتواند دسترسی صنعت خوراک دام، طیور و آبزیان ایران به مواد اولیه را تسهیل کند. کاهش زمان حمل، کاهش هزینههای لجستیکی، افزایش امنیت تأمین و تنوعبخشی به مسیرهای وارداتی، از مهمترین دستاوردهای این همکاری خواهد بود.
به گفته رئیس انجمن صنایع خوراک دام، کاهش هزینه تأمین نهادهها در نهایت به کاهش هزینه تولید محصولات پروتئینی، افزایش رقابتپذیری تولیدکنندگان و تقویت امنیت غذایی کشور منجر میشود.
وی همچنین توسعه زیرساختهای ریلی، تسهیل فرآیندهای گمرکی، هماهنگی مقررات تجاری و سرمایهگذاری در تجهیزات بندری را از الزامات بهرهبرداری کامل از این توافق دانست و ابراز امیدواری کرد بخش مهمی از زیرساختهای این پروژه تا سالهای ۲۰۲۷ و ۲۰۲۸ به بهرهبرداری برسد.
