به گزارش صنعتگرد به نقل از بازار، طرح هاب صنعتی ایران در قزاقستان با محوریت تولید مشترک تراکتور و ماشینآلات کشاورزی و توسعه همکاریهای لجستیکی و ترانزیتی، در مذاکرات میان مقامات قزاقستان و گروه صنعتی تراکتورسازی ایران وارد مرحله بررسی شده است.
هاب صنعتی ایران در قزاقستان با هدف توسعه تولید و صادرات
این طرح با هدف راهاندازی خط تولید مشترک تراکتور، ایجاد زنجیره تأمین قطعات، توسعه صادرات به بازارهای منطقه و تقویت کریدورهای ترانزیتی طراحی شده است و میتواند همکاریهای صنعتی دو کشور را وارد مرحله جدیدی کند.
قزاقستان به دنبال تولید مشترک تراکتور
اونتالپ اونالبایف، سفیر جمهوری قزاقستان در ایران، در بازدید از گروه صنعتی تراکتورسازی ایران، با اشاره به توانمندیهای ایران در تولید تراکتور و ماشینآلات کشاورزی گفت: هدف قزاقستان تنها واردات تراکتور نیست، بلکه ایجاد خط تولید مشترک با استفاده از تجربه بیش از ۶۰ ساله ایران در این صنعت است.
وی افزود این همکاری علاوه بر تأمین نیاز کشاورزان قزاقستان، زمینه شکلگیری زنجیره تولید قطعات در منطقه را نیز فراهم خواهد کرد.
توسعه کریدورهای ترانزیتی در دستور کار
سفیر قزاقستان همچنین بر توسعه همکاریهای لجستیکی میان دو کشور تأکید کرد و گفت تقویت مسیرهای ترانزیتی میتواند اتصال چین به ایران، ترکیه، اروپا و کشورهای حاشیه خلیج فارس را تسهیل کند.
قزاقستان؛ هاب صادراتی تراکتور ایران
مصطفی وحیدزاده، مدیرعامل گروه صنعتی تراکتورسازی ایران، نیز از برنامهریزی برای تبدیل قزاقستان به هاب صادراتی تراکتور خبر داد.
وی گفت موقعیت جغرافیایی قزاقستان، هزینه مناسب تولید، دسترسی به بازارهای منطقه و ظرفیتهای حملونقل، این کشور را به گزینهای مناسب برای توسعه تولید و صادرات تراکتورهای ایرانی تبدیل کرده است.
به گفته وی، تراکتورهای تولیدی ایران هماکنون به ۲۵ کشور صادر میشوند و ایجاد این هاب میتواند بازارهای جدیدی را در آسیای مرکزی و کشورهای همسایه در اختیار صنعت تراکتورسازی قرار دهد.
همکاری فراتر از تجارت
در این نشست همچنین بر تشکیل کنسرسیوم مشترک با مشارکت بخش خصوصی و دولتهای دو کشور تأکید شد؛ اقدامی که میتواند روابط اقتصادی ایران و قزاقستان را از سطح مبادلات تجاری به همکاریهای بلندمدت صنعتی و سرمایهگذاری مشترک ارتقا دهد.
تحلیل صنعتگرد
ایجاد هاب صنعتی مشترک در قزاقستان، علاوه بر توسعه صادرات تراکتور و ماشینآلات ایرانی، میتواند هزینههای لجستیکی را کاهش داده و دسترسی تولیدکنندگان ایرانی به بازارهای آسیای مرکزی، روسیه و چین را تسهیل کند. در صورت اجرای این طرح، صنعت ماشینآلات کشاورزی ایران یک گام مهم به سمت تولید فرامرزی و توسعه زنجیره ارزش منطقهای برخواهد داشت.
